伉俪小店是的毛细血管，万亿级的市场，在新零售商业厘革的浪潮中，阿里巴巴零售通是如何资助百万小店升级，新零售技术如何赋能小店老板，如何赋能品牌商，经销商等商业同伴。如何挑战供应链，供应链技术架构实践如何等。

本文凭据2018杭州·云栖大会—新零售技术专场，阿里巴巴零售通技术部高级技术专家地僧带来的分享：供应链是一个很是专业的领域，行业特性也特别强，我们探索了两年供应链，自认为也只是入门，这里只是抛砖引玉。今天主要讲四大块内容：第一先容零售通业务，第二是我们在供应链方面的时机和挑战，第三是我们的供应链解决方案、我们如何做、我们遇到了哪些问题，最后是讲一下3-5年智慧供应链的愿景。一、零售通业务阿里巴巴零售通业务是服务六百万小店的业务，所以我们提出自己的使命是“服务每家店、只为每个家”。

这是我们整个零售通业务全景，针对六百万小店，往上游链接品牌商、经销商、配合搭建高效的分销网络，为小店提供富厚的商品、提供供应链的保障。往下游，毗连阿里的线上能力，让小店能够线上线下同时开店。

同时我们希望通过一些智能化的设备，像自动售货机，扩展小店周边300米的区域，线上线下、全时全域扩巨细店谋划规模，为消费者构建便利生活圈，最终我们希望资助六百万小店内里有一百万小店能够实现店酿成店仓的功效，整个店仓给周边的自动售货机补货。整个网络对品牌商的价值，是构建到消费者端的高效的分销通路，同时到消费端的实现全链路数字化，以及让品牌商能直接触达消费者举行精准营销。对小店的价值来说，让它具备数据化运营周边的消费场，运营他周边的消费者。

同时我们通过对小店提供强有力的商品供应功效，资助小店做商品的更新迭代，接入阿里生态线上能力，赋予小店。最终我们希望为上游端的品牌商、经销商构建智能分销网络，到下游希望让百万小店拥抱DT时代，具备数字化谋划能力，为消费者打造300米便利生活圈。这就是业务的概览。

二、供应链的时机和挑战先从身边小店说起，六七十年月，整个物质匮乏，那时候凭粮票。八九十年月小店业务蓬勃生长，到了现在小店的业态百花齐放，有现代化的便利店也有区域性加盟的便利店，另有历史悠久的伉俪妻子店。

通过我们的调研相识到，有30%的小店面临谋划下滑的风险，有10%甚至面临倒逼，另有40%做得好，开多家店，泛起了有组织式的运营。从消费端看，现在消费端变化很是快，消费场景碎片化，消费需求多变，另有整个商品生命周期在缩短，这些对小店谋划来说挑战很是大，总体来说小店是属于弱势群体。

伉俪妻子店升级面临难题，我们认为这是一个很好的时机。再回到供应端，左边是我们上一代的基础设施，我不知道在座对这句话体会是否深，就是“要想富先修路”，横竖我是很有体会。右边是无线、4G、5G和高铁设施，这是新一代的基础设施。已往30年，在上一代的基础设施上，建设起来的到小店的整个分销链路，从品牌商到省级署理到市级署理、再批发商、一批二批等，这么长的链路在现在高速生长的物流配景下另有须要吗？我认为这是一个可以探讨的时机。

第二个探讨的时机，以前IT时代，品牌商到经销商链路不通，经销商到小店没有数据链路，小店到消费者更不用谈了。现在天，我们有能力有时机把品牌商到经销商再到小店、消费者所有的链路数据化，那我们是否可以由已往计划式供应链到需求拉动式供应链体系转变？这也是可以探讨的时机。另外，整个深度分销这一块，我不知道大家对深度分销是否相识，我后面再详细展开。

传统大品牌商的深度分销，其实没有几家能够建设深度分销体系，就算它建设了，人员成本和运营效率压力下是否可连续，传统的独享的渠道为王的思路，现在是否有时机酿成一个共享的思路？我认为这也是一个时机，这是我们看到的一些时机，可是商业的本质不会变，今天用数字化解决方案，来解决这些问题？商业本质不会变，焦点还是是否有更低的成本、更高的效率、更好的用户体验。三、供应链的解决方案我们的使命是建设一个品牌商、供应商到直接消费者之间的智能分销网络。简朴来讲焦点分三块，第一块是智慧门店端，我们通过门店端数字化的能力，让门店更好地运营周边的消费者，更相识周边的消费者。

上游，我们希望从品牌商到消费端整个全链路数字化运营，已往数字化直达消费者不现实，现在有可能，我们希望更好资助品牌商运营他周边的门店和门店周边的消费者。基于这两者之上，就是建设端到端的供应链体系。如果把整个供应链分成深度分销供应链、中度分销供应链、浅度分销供应链。

什么叫深度分销供应链，像水、乳饮，你会发现周边的小店，一个电话打已往来一箱啤酒，他周边就有一个仓直接拉过来了，所以这是商品下沉很是深入的。另外有一种像薯片等零食或者大家用的洗发水，传统的只能触达一级经销商，下面的触达不到，这种是中度。

浅度是没有触达线下能力的品牌商，像淘宝上的一些淘品牌，我们认为这些就是浅度分销商。在深度上，我们希望和传统线下做得很是好的、仓配能力很是强的经销商接入他们的仓配能力。对中度和浅度，我们希望选择性自建仓配能力，为品牌商提供高效的供应链服务。

总体来说，我们希望构建一个开放、共享、共建的系统化协同的供应链体系，这就是我们的端到端供应链这块。这是我们整个现在平台的系统概览。

从最底层的数字化，我们希望把人群、小店以及品牌商、经销商的生意谋划以及他们的仓配、组织全面数字化。基于这个数字化体系上，是智慧供应链引擎，现在主要是堆栈计划、货物择仓、销售预测、库存优化、决议优化等。基于引擎之上很焦点的是计划协同系统，从需求计划到库存计划再到供应链计划，这是一套计划协同系统。

再上面是供应链的执行，商家治理、库存治理以及货进仓、货出仓这一块。再上面是为我们的品牌商、经销商、生态互助同伴提供的端的解决方案，PC端事情台以及我们的移动端APP。

最左边是开放平台，希望接入企业的ERP和ISV系统。最右边的是成本羁系系统，这个也是很是有意思。四、愿景3-5年，我们希望构建一个智慧供应链协同网络。

这个网络，底层两张数字化的网络，一是消费端的数字化网络，希望以店为中心，链接周边三百米智能设备形成消费端数字化网络，二是数字化的仓配网络，生态互助同伴的仓和配的数字化网络，在这两个网络之上是供应链的协同网络，协同网络协同需求端到供应端，供需匹配、供应计划等、协同网络提供种种商业能力好比开店、店肆选址以及品牌营销、商品研发、库存投放、库存治理等。最后，我们希望这是一张社会化协同网络，它是由数字驱动的。它的治理是由自然规则、商业规则来治理的，这是我们整体的3-5年的智慧供应链的愿景。

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