根据《规划》，2014年至2020年，浦东将布局两大市级商业中心，分别是小陆家嘴－张杨路商业中心和国际旅游度假区商业中心。此外，还有5个外环线以内的地区级商业中心，分别是外高桥商业中心、前滩地区商业中心、唐镇商业中心、世博园区商业中心和御桥地区商业中心。此外，在外环线以外，浦东规划了7－8个地区级商业中心。

中心城区及外环线以内商业中心的布局更加多反映对传统商业中心的转型升级，而外环线以外的商业中心更加多支撑了城市化发展新的空间，同时向浦东南部、中部和临港等地区弯曲，完备这些地区的商业设施。中心城区传统商业转型升级根据《规划》，牵涉到浦东的两个市级商业中心中，小陆家嘴－张杨路商业中心总用地面积大约219.1公顷，主打高端路线。根据规划，这里将探寻高端商业与高端商务核心区对话的发展模式，规划以世纪大道为轴，重点核心区在小陆家嘴地区、张杨路沿线以及轨道交通枢纽周边地区，通过不断扩大商业规模、优化业态结构、强化综合功能，使商业商务融合发展沦为浦东商业的地标，沦为上海体量较小、核心区度较高、业态较仅有的综合商业功能区。

浦东新区商务委涉及人士回应，本次规划对商业建筑设施规模明确提出总量掌控、存量优化的原则，在此背景下，落子浦东的市区级商业中心，从总量到布局都表明出有浦东商业发展地位的重要性，且中心城区及外环线以内商业中心的布局更加多反映对传统商业中心的转型升级，而外环线以外的商业中心更加多支撑了城市化发展新的空间，同时向浦东南部、中部和临港等地区弯曲，完备这些地区的商业设施。迪士尼近期调整方案揭晓在所有的商业中心中，国际旅游度假区商业中心最不受注目。根据《规划》，国际旅游度假区商业中心占地面积总计150公顷，以上海迪士尼项目为核心，与周边旅游资源同步发展，竣工休闲娱乐、娱乐、购物功能引人注目的特色商业核心区区。

核心区商业主要为旅游度假区服务设施，核心区周边集中于发展具备主题特色的商业旅游综合体，以符合国内外游客多样化的消费市场需求。记者从浦东新区商务委了解到，根据近期规划调整方案，计划清年底开园的上海迪士尼度假区内，不仅有轨交2号、11号线车站，还将另设2条内部捷运线转乘，送来游客往返园区各处。

根据新的调整方案，迪士尼度假区原南入口市政设施地块内设置公安设施用地，原白鱼在该地块内设置的邮政和环卫设施调整至东入口北侧；原发展可用地部分地块调整为公共相连段及广场用地。而南PTH地块则由原公共交通设施调整为公共交通设施和市政设施设施混合用地。此外，腾出核心区和度假区内部2条捷运线，目前仅有为转身方案，明确选线方位、另设车站方案及控制线拒绝，须要融合核心区远期项目的建设拒绝及度假区内发展功能区的建设展开合理调整与优化，并通过专项规划来确认。

另据记者理解，倍受注目的地铁11号线迪士尼段全线区间土建结构已全线贯通，明年将通车试运营。未来，迪士尼段将另设三站，其中迪士尼乐园车站坐落于上海迪士尼度假区中心景观湖北外侧，游客可以便利地通过轨道交通路网换乘转入园区。地区级商业中心团队登陆作战从规划中的地区级商业中心数量上来看，浦东居于上海各区县之首。所谓地区级商业中心，必须集综合购物、餐饮、休闲娱乐、娱乐等功能为一体，享有10家以上大型商业设施。

新区商务委涉及人士讲解，浦东市级商业中心各有特色。例如，御桥地区商业中心融合宜家、红星美凯龙和东郊百联等大型商业设施更进一步提高能级；外高桥地区商业中心利用自贸区建设契机，有序建设商务楼宇、会展设施和星级酒店等；唐镇地区商业中心以大型都市购物中心为核心，减缓建设大型综合商业设施和高品质商务楼宇；世博地区商业中心环绕顶级国际交流核心功能，构成时尚购物、文化博览创新、总部商务、高端会展、旅游休闲娱乐和生态人居为一体的综合性商业中心；前滩地区商业中心扎根服务新兴总部经济及周边大型社区，以商务设施、文化休闲娱乐、时尚购物为主要功能。记者了解到，根据《规划》，要在外环线以外构成37个地区级商业中心，而牵涉到浦东的部分可谓团队登陆作战，规划构成7－8个，还包括曹路、周浦、川沙、南汇新城、惠南、大团、宣桥。其中，南汇新城规划为上海国际航运中心最重要组成部分，以现代装备制造业为基础的综合性都市，到2020年人口规模将超过45万，南汇新城商业中心主要布局在新城一环带上内，集中于建设高品质、现代化的商务楼宇、星级酒店和商业设施，引人注目商业与商务互为融合、商业与旅游相配套、商业与轨交相融合。

据报，《规划》对商业建筑设施规模明确提出总量掌控、存量优化的原则，并首次明确提出一组数据：至2020年，本市规划商业设施建筑总量掌控在7000－7500万平方米，年平均快速增长2.6－3.6%（2009－2013年期间的年平均增幅则为5.96%）。规划中还回应，容许超大型和大型商业网点的过度建设。

侧重功能定位、业态用料、品牌引入，尽量构建差异化发展，防止无序竞争和重复建设。在总体布局规划方面，全市将建构完备市级商业中心、地区级商业中心、社区级商业中心、特色商业街区为核心的3+1实体商业和网络终端＋网上商店＋租车仓储为核心的网络零售商业，规划顾及重点发展地区商业、各类产业园区的布局引领，完备商贸物流园区、城市公共配送中心和末端物流配送点等商贸物流基础设施布局。

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